Renault Master (1997-2003) – biztosítéktábla
Ebben a cikkben megtalálod a Renault Master (1997–2003) biztosítéktáblájának diagramjait, információkat kapsz a biztosítéktáblák helyéről a járművön belül, és megtanulod a biztosítékok kiosztását (biztosítéktábla elrendezése).
Renault Master (1997-2003) – biztosítéktábla séma
Gyártási év: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Szivargyújtó biztosíték (tápellátás) a Renault Master (1997-2003) az F2 és F11 biztosíték a vezetőfülke biztosítéktáblájában.
Biztosítéktábla a vezetőfülkében
| Nr | Amper [A] | Leírás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 5 | Üzemanyag-befecskendező számítógép + tápellátás gyújtás után;
Indító motor relé; Váltó számítógép; Gyújtás utáni relé 1; Diagnosztikai aljzat. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 10 | Kombinált modul tápellátása a vezetőfülkében;
Szivargyújtó az első sorban; Ajtózár; Fűtött hátsó ablak; Üresjárati sebességszabályozó; Hátsó ködlámpa relé; Váltó kapcsoló lámpa; Légkondicionáló vezérlőpanel; Tempomat; Tempomat kapcsoló; Változó tompítás; Fényszóró állítás; Fűtött szélvédő; Parkoló közelségérzékelő számítógép; Vezetési ellenőrzés; Váltó terhelés ellenőrzés; Felfüggesztés ellenőrző számítógép. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 30 | Esőérzékelő kapcsoló/ permetező – kombinált | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 15 | Műszerfal;
Airbag feszítő és számítógép; Digitális sebességmérő. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hirdetés |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F5 | 15 | Fék kapcsoló;
Generátor; Hátrameneti lámpa kapcsoló; Hátrameneti lámpa relé. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F6 | 15 | Esőérzékelő kapcsoló/ permetező;
Szélvédő ablaktörlő motor. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | 5 | ABS;
Jármű sebességérzékelő. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | 15 | Légkondicionáló vezérlő relé;
Dízel olajfűtő relé; Motor biztosítéktáblája (B pozíció 4, további alkalmazásokhoz visszajelző kábelen (16 személyes busz)). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F9 | 10 | Rádió;
Multifunkciós kijelző; Mobiltelefon kommunikációs interfész; Központi kommunikációs egység. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | 30 | Légkondicionáló vezérlőpanel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | 10 | Szivargyújtó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 15 | Kiegészítők aljzata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | 5 | Üzemanyag-befecskendező számítógép;
Visszajelző sáv további alkalmazásokhoz (16 személyes busz). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | 5 | Bal oldali helyzetjelző;
Bal hátsó lámpa; Multifunkciós kijelző; Központi kommunikációs egység. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | 5 | Jobb oldali helyzetjelző;
Jobb hátsó lámpa; Jobb rendszámtábla világítás; Trailers csatlakoztatása; Tachográf; Műszerfal. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F16 | 10 | Bal tompított fényszóró;
Fényszóró pozíció állítása; Műszerfal. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | 10 | Jobb tompított fényszóró | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 10 | Bal távolsági fényszóró;
Műszerfal. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | 10 | Jobb távolsági fényszóró | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | 10 | Hátsó ködlámpa relé;
Trailers csatlakoztatása. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | 15 | Kürt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | 5 | Fűtött oldalsó tükrök | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | 20 | Fűtött jobb hátsó panel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | 20 | Fűtött bal hátsó panel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hirdetés |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F25 | 10 | 16 személyes busz:
Elektromos ajtózár az első ajtókhoz |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | 15 | 16 személyes busz:
Elektromos ajtózár a hátsó ajtókhoz |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | 5 | továbbá a 16 személyes buszhoz:
Felfüggesztés ellenőrző számítógép |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F28 | 15 | Tachográf;
Műszerfal; Figyelmeztető sziréna; Diagnosztikai aljzat; Figyelmeztető érzékelő. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F29 | 10 | Rádió;
Multifunkciós kijelző; Mobiltelefon kommunikációs interfész; Központi kommunikációs egység. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F30 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F31 | 5 | Ütközés érzékelő;
UCH. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | 15 | Fűtött első ülések;
Elektromos oldalsó tükör vezérlés. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F33 | 20 | Utastér ablakának vezérlése
a kormány mögött; Utastér ablakának vezérlése. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F34 | 20 | Időzített elektromos kapcsoló | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F35 | 20 | Dízel olajfűtő relé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | 15 | továbbá a 16 személyes buszhoz:
Lámpák; sürgősségi 16 személyes busz: Figyelmeztető lámpák; Tachográf; Műszerfal; Figyelmeztető sziréna; Diagnosztikai aljzat; Figyelmeztető érzékelő. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F37 | 30 | Ajtóvezérlés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F38 | 30 | Fő busz 16 személyes:
Vevő leválasztása (F36 biztosíték tápellátás) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 30 | Vevő leválasztása
(tápellátás az F27, F28, F29 és F31 biztosítékokhoz). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hirdetés |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A vezetőfülke biztosíték moduljai (kivéve a 16 személyes buszt)
Ezek a modulok a vezetőfülke relépaneljére vannak szerelve, a műszerfal bal oldalán.
| Nr | Amper [A] | Leírás |
| F1 | 25 | 9 személyes busz:
+Akkumulátor tápellátása a fűtés áramtalanítása előtt az akkumulátorról. |
| F2 | – | 9 személyes busz:
Nincs használatban |
| F3 | 25 | 9 személyes busz vezeték:
Kondenzátor relé |
| F4 | 5 | 9 személyes busz:
+Akkumulátor tápellátása a fűtés ellenőrzése előtt akkumulátor áramtalanítása esetén |
| Relé | ||
| A | + Gyújtás utáni 1 | |
| B | – | |
| C | Ventilátor csoport sebessége
a vezetőfülkében 4. |
|
| D | Fűtés független áramtalanítása | |
| E | Fűtött hátsó ablak és oldalsó tükrök | |
| R1 | 9 személyes busz:
Légkondicionálás + tápellátás gyújtás után |
|
| R2 | 9 személyes busz:
Kondenzátor |
|
| 720 | Légkondicionálás áramtalanítása | |
| 731 | Fűtött szélvédő | |
A vezetőfülke biztosíték moduljai (16 személyes busz)
Ezek a modulok a vezetőfülke relépaneljére vannak szerelve, a műszerfal bal oldalán.
| Nr | Amp [A] | Leírás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modul 1 (M1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 15 | Kondenzátor relé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 25 | +Gyújtás utáni relé 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 30 | Ajtók elektromos tápellátása az akkumulátor áramtalanítása után | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modul 2 (M2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hirdetés |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 15 | Akkumulátor áramtalanító relé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 5 | +Akkumulátorból származó tápellátás a fűtés ellenőrzése előtt
akkumulátor áramtalanítása esetén. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 25 | +Akkumulátorból származó tápellátás a fűtés áramtalanítása előtt
az akkumulátorról. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 15 | Működő lámpa és lábtér jelzése +
tápellátás az akkumulátorról az akkumulátor áramtalanítása után. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modul 3 (M3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 10 | +Gyújtás relé 2 tápellátása (299-752);
Elektromos ajtók; Utastér világítás; Központi ajtózár. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 5 | Sürgősségi megállás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 5 | Hátsó ajtók zárása + gyújtás után | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 720 | Légkondicionálás áramtalanítása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felső sor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | + Gyújtás utáni 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Ködlámpák | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Ventilátor csoport sebessége a vezetőfülkében 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Fűtés független áramtalanítása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Fűtött hátsó ablak és oldalsó tükrök | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alsó sor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | Akkumulátor áramtalanítása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Akkumulátor áramtalanításának blokkolása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | + Gyújtás utáni 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Párologtató | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Kondenzátor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
