Hiba P0118 – hogyan javítsuk meg?

A P0118 kód definíciója

Probléma a motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ECT) áramkörének magas fokú nyitottságával.

Mit jelent a P0118 kód?

A P0118 egy általános OBD-II kód, amely azt jelzi, hogy a motorvezérlő egység (ECM) észlelte az ECT érzékelő kimenetén a feszültség emelkedését 4,91V fölé vagy -40°C (-40°F) alá.

Mi okozza a P0118 kódot?

Az ECT érzékelő bemeneti tartománya az ECM-nél 4,91 vagy -40 Fahrenheit foknál alacsonyabb volt, ami nyitott áramkört jelez az érzékelőben, a csatlakozóban vagy a vezetékben.

Mik a P0118 kód tünetei?

• Az ECM bekapcsolja a motor ellenőrző lámpáját, és biztonsági üzemmódba lép, 176 Fahrenheit fokos bemeneti értéket használva.
• A motor nehezen indulhat hideg időben, de felmelegedés után normálisan indul.
• A motor egyenetlenül működhet és ingadozhat, amíg fel nem melegszik.
• A motor majdnem normálisan működik a felmelegedés után.

Megjegyzés: A tünetek a gyártó ECM biztonsági stratégiájától függnek a jármű meghibásodása során, és változhatnak a gyártótól és a járműtől függően.

Hogyan diagnosztizálja a P0118 kódot egy szerelő?

• Ellenőrzi, hogy van-e leválasztott vagy sérült érzékelő csatlakozó.
• Beolvassa és dokumentálja a kapott kódokat, és áttekinti a fagyasztott keretek adatait, hogy lássa, mikor állították be a kódot.
• Törli az OBD-II hibakódokat, és újra ellenőrzi a rendszert, hogy lássa, visszatért-e a kód.
• Leválasztja az érzékelő csatlakozóját, és ellenőrzi, hogy van-e korrózió vagy hajlított érintkező, és szükség esetén javítja.
• Összeköti a csatlakozó két tűjét, hogy lássa, a szkenner kimenete meghaladja-e a 284 Fahrenheit fokot, jelezve, hogy a vezetékek rendben vannak, és cserélje ki az ECT érzékelőt.
• Ha 284 Fahrenheit fok felett van, az áramkör nyitott áramkörrel rendelkezik a vezetékben, a csatlakozóban vagy az ECM-ben, és technikusnak kell javítania.

A P0118 kód diagnosztizálásának leggyakoribb hibái

• Nem ellenőrzi vizuálisan először azt a területet, ahol a probléma jelentkezik.
• Nem követi lépésről lépésre a gyártó tesztelési eljárását, és kihagyja a lépéseket.
• Az ECT érzékelőt cseréli anélkül, hogy biztosan tudná, mi a probléma.
• Nem csatlakoztatja és nem nézi meg az ECM adatait, hogy lássa, az érzékelő hőmérséklet kimenete megfelel-e az elvárásoknak, mielőtt új ECT érzékelőt telepít.

Mennyire súlyos a P0118 kód?

A P0118 kód miatt az ECM vészhelyzeti üzemmódba lép, ami gyenge vagy ingadozó motor működést okozhat, amíg a motor el nem éri a működési hőmérsékletet. A vészhelyzeti üzemmód túlzott üzemanyag-fogyasztást, lerakódások felhalmozódását a motor alkatrészein és különféle vezetési problémákat is okozhat, a gyártó által használt vészhelyzeti üzemmód stratégiájától függően. Hosszú ideig vezetni az autót vészhelyzeti üzemmódban további javításokat igényelhet a lerakódások eltávolításához vagy a gyújtási problémák javításához. Ezenkívül a hűtőventilátorok folyamatosan működhetnek a motor működése alatt.

Milyen javítások oldhatják meg a P0118 kódot?

1. Az ECT csatlakozó javítása vagy cseréje.
2. A nyitott áramkör javítása vagy cseréje, ha szükséges.
3. Az ECT érzékelő cseréje újra.

További megjegyzések a P0118 kóddal kapcsolatban

A P0118 kódra vonatkozó legtöbb meghibásodás az ECT érzékelő nyitott áramkörének meghibásodásával kapcsolatos.